最(zui)高(gao)性能 CNC 车(che)削中心

结合(he)最新(xin)工具(ju)机科技与强大(da)的(de)切削性能(neng)(neng)，程泰 GS-2000 / GS-3000 系(xi)列(lie)最高(gao)性能(neng)(neng) CNC 车(che)床(chuang)(chuang)，采用 2 种床(chuang)(chuang)座长度(du)与 5 种棒材容(rong)径为规格(ge)基础，并以(yi)高(gao)性能(neng)(neng)大(da)马力(li)主轴(zhou)、高(gao)速(su)伺服(fu)定位刀塔(ta)以(yi)及超高(gao)刚性结构设计(ji)，提供 GS-2000 / GS-3000 系(xi)列(lie)成(cheng)为新(xin)世代车(che)床(chuang)(chuang)的(de)最佳选择。此外，另可选配高(gao)精度(du)内藏式(shi)主轴(zhou)、大(da)扭(niu)力(li)齿轮式(shi)主轴(zhou)，或结合(he)动力(li)刀塔(ta)、Y 轴(zhou)、副主轴(zhou)成(cheng)为车(che)削中(zhong)心。完(wan)美的(de)品(pin)质以(yi)及完(wan)整的(de)加工需(xu)求解决方案，使得(de) GS-2000 / GS-3000 系(xi)列(lie)可轻易达成(cheng)您今日及未(wei)来的(de)各种加工需(xu)求。

◇ 低重心 300 硬轨斜床设计，确保本系列优异的结构刚性与重切削能力。
◇ 刀塔与动力刀塔皆由程泰自力研发与精密组立，可确保核心元件优异的品质并使得机械总体性能获得最有效的发挥。
◇ 主轴采用 FANUC αP 系列广域主轴马达驱动，可于较低转速作业区间满足重切削等加工需求。
◇ Z 轴以超规格伺服马达驱动，具备快速的加减速运动及强大的推力，轻易克服大直径钻孔的加工需求。
◇ 分离式切削液水箱易于维护，而采用高压式冷却帮浦可提供极佳的冷却效能。

*1 最大车削长(zhang)度因机型差异而略(lve)有不(bu)同

超强度结构

◇ 运用有限元素分析 ( FEM )，让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计，机械强度较传统设计增加 30 %。所以 GS-2000 / GS-3000 系列产品可从事极重切削且保持长期超高精度，机台的高刚性结构就能延长加工刀具之使用寿命。
◇ 主要机台构件整合为一强固基础，低重心 300 斜床设计提供机头，刀塔及尾座极为稳固的基座。

◇ 经热处理及精密研磨之C3等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉设计，能使变位量降至最少，大幅提高加工精度。
◇ 超大尺寸的硬轨与底座、床鞍皆一体铸造成型，经硬化处理且精密研磨，并以大跨距安排设计达成最大的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。

◇ 具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁，并加上热流平衡设计，能满足长年加工使用之需求，也因 FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
◇ X 轴及 Z 轴皆由超规格 Fanuc AC αi 系列绝对值伺服马达驱动，能以较快速的加减速运动且提供强大推力。绝对座标解码科技省去极限开关，因此不但开机后不必回原点，而且没有极限开关损坏的问题。
◇ 所有滑板，主轴台，刀塔，尾座，及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花，以达成最佳组装精度、结构刚性及均衡负载。

GS-2000 / GS-3000 系列(lie) V.S 前一代机型(xing)

11% 
底座占地面积 增加

A | 

14%
轨道宽度 增加

C | 

23%
轨道跨距 增加

B | 

25%
轨道厚度 增加

D | 

高性(xing)能主轴系统

◇ 将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之最大负荷能力，而且轴承排列方式配合最佳化跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间精密加工的需求。
◇ 采用 FANUC αP 系列之广域主轴马达，可提供 2 倍于一般马达之高扭矩值。而广域马达可于一般马达 1/2 转速时即达到全马力输出，并能在于较低转速作业区间提供重切削能力。
◇ 附大型加强肋之强力机头系一体成型铸件，并与底座采大面积结合设计，使得机头刚性大幅提高，并因此有效抑制震动，提高加工精度。

◇ 内藏式主(zhu)轴(zhou)

◇ 选用内藏式主轴，马达功率可 100 % 完全输出。同时可降低主轴旋转振动量，延长主轴使用年限，提升加工精度。
◇ 内藏式主轴外覆冷却水套，并以外部油冷机强制循环冷却，有效抑制主轴热温升，确保长时间加工精度。

22%
机头结合面 增加

E | 

◇ ZF 齿轮式主轴(zhou)

◇ 选用德国 ZF 全密闭浸油(you)润滑式(shi)变(bian)速(su)齿轮式(shi)主轴，具(ju)备二档变(bian)速(su)，最高(gao)可达 1,200 N-m 的超大扭矩输(shu)出，满(man)足极重切削的使(shi)用需(xu)求(qiu)。

◇ GS-2000 主轴输出(chu)

◇ GS-2600 / GS-2800 主轴输出

◇ GS-3300 / GS-3600 主轴输出

背面(mian)加工性能(neng)

工件材质 : S45C 中(zhong)碳钢     加工机型 : GS-3600M

7
单边切深 ( mm )
0.4
进给率 ( mm/min. )
417
转速 ( rpm )

重切(qie)削

快钻

7
单边切深 ( mm )
0.4
进给率 ( mm/min. )
417
转速 ( rpm )

攻牙
M24xP2.5
刀具直径 ( mm )
240
刀具转速 ( r/min. )
530
转速 ( rpm )

端铣
15
切深 ( mm )
20
刀具直径 ( mm )
260
进给率 ( mm/min. )

先(xian)进刀塔科技

◇ 程泰全系列刀塔皆依各机种进行最适化设计，并以日系曲齿离合器于厂内恒温空调室自力精密组立，藉以确保强大的加工能力、优异的产品品质并延长使用年限。
◇ 高负荷之伺服马达定位刀塔运用最先进的非伸缩型刀盘换刀科技。刀塔( 相邻刀 )具换刀时间仅 0.3 秒，对边刀具也只 0.8 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成不需停顿。

0.3
( 相邻刀 ) ( 秒(miao) )

换(huan)刀时间(jian) | 

0.8
对边刀 ( 秒(miao) )

| 

◇ 采用大(da)直径超高精度 2 片式曲齿(chi)离(li)合器精密定位刀(dao)盘，配(pei)合充(chong)裕的挟持力确保(bao)任(ren)何切削情(qing)形(xing)下皆(jie)有充(chong)分的刀(dao)塔刚性。

19%
直径 增加

曲(qu)齿离合器 |

◇ 曲齿离合器具有可自(zi)动对心、自(zi)动清洁与齿面大(da)面积结合等(deng)优(you)于传统直齿离合器的特性，为(wei)程泰相关产品(pin)所广泛采(cai)用。

极(ji)致性能动(dong)力刀塔

◇ GS-2000 或 GS-3000 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。避免因为工件在机器间移动所产生的误差，同时节省加工时间及人力。
◇ 动力刀塔采用 4.5 kW 之主轴马达结合传动机构驱动，可提供充裕的马力输出，完成任何困难的铣、钻、攻牙等加工任务。
◇ 12 支刀动力刀塔可提供 12 支动力刀具，且仅在工作位置之刀具旋转，其余不旋转。

极致性能 C 轴

◇ 本系列以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性最强的 C 轴功能。
◇ 结合动力刀塔，Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能，包括圆柱及极座标插补之轮廓加工 ( 等同加工中心机第 4 轴旋转台功能 )。
◇ 本车床之 FANUC 伺服马达拥有每转 120,000,000 脉波的超高解析度信号及 480 N-m ( 连续 ) 扭矩，工件表面加工精度极为优异，且即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02˚。

Y 轴(zhou)加工能(neng)力

◇ 选用(yong) Y 轴(zhou)功(gong)能(neng)(neng)，结合动(dong)力刀(dao)塔、C 轴(zhou)以及大扭力动(dong)力刀(dao)具(ju)，可大幅(fu)提高复杂工件之加工能(neng)(neng)力，且(qie)能(neng)(neng)改善多项工序之加工精(jing)度。例如(ru)高精(jing)度铣(xian)槽及 X 轴(zhou)偏(pian)心钻孔。
 

◇ 充裕的 Y 轴行程 ( 100 mm = ± 50 mm )，可高效率加工多样化零件。
◇ Y 轴轨道采用低重心、大跨距硬轨结构设计，藉以确保优异的加工刚性。
◇ Y 轴与 X 轴床鞍采 30° 夹角设计，可令刀塔重心始终维持于底座滑轨范围内，不仅可确保结构刚性，也可减轻自重之负荷，降低变形量。

◇ Y 轴功能可以获(huo)得(de)较(jiao)高的铣槽精度。

背面(mian)加工性能(neng)

◇ 选用副主轴功能可令素材由装夹至产出一气呵成 ( Done-in-One )，毋需人工翻转时间，提升产出效率及加工精度。
◇ 副主轴移动之 B 轴轨道采用滚柱型线性滑轨，提供高刚性、高精度与快速移动 ( 30 m/min. ) 之加工特性。
◇ 副主轴亦可选用与主轴相同规格之 C 轴功能，轮廓定位精度可达 0.001°，搭配动力刀塔可进行背面之铣、钻、攻牙等复合化加工。

◇ 副(fu)主轴扭力输出图(tu)